Что происходит с батареей на холоде
При низкой температуре аккумулятор отдаёт меньше тока, чем летом. Одновременно растёт сопротивление прокрутке двигателя.
Разряженная батарея переносит мороз хуже заряженной. Поэтому перед зимой важно проверить уровень заряда.
Штатную ёмкость для зимы проверьте на страницах моделей: LADA Granta, LADA Niva Legend / 4x4, Renault Duster, Toyota Land Cruiser Prado, Mitsubishi Pajero Sport. Все марки: подбор аккумулятора по марке.
Пусковой ток для зимы
Пусковой ток по стандарту EN измеряют при −18 °C. Это главная цифра для холодного климата.
Ориентируйтесь на значение, которое рекомендует производитель машины. Небольшой запас по току помогает в сильный мороз. Аккумуляторы TAXXON и DIMAXX разработаны по техническому заданию для российского климата.
Подготовка к холодам
Проверьте напряжение в покое: у полностью заряженной батареи оно около 12,6–12,7 В. Если ниже 12,4 В, батарею стоит зарядить.
Очистите клеммы от окислов и проверьте крепление. Если батарее больше 4–5 лет и она уже подводила, лучше заменить её до морозов.
Как заводить в мороз
Выключите фары, обогрев и мультимедиа перед запуском. Включайте стартер на 5–10 секунд с паузами около 30 секунд.
Если двигатель не заводится после нескольких попыток, не разряжайте батарею полностью. Зарядите её или вызовите помощь.
Частые вопросы
Какой пусковой ток нужен для зимы в Москве?
Ориентируйтесь на рекомендацию производителя машины и выбирайте модель с таким же или чуть большим током EN.
Нужно ли снимать аккумулятор на ночь в мороз?
Для исправной заряженной батареи нет. Если машина стоит неделями, батарею полезно периодически подзаряжать.
Как понять, что аккумулятор не переживёт зиму?
Медленная прокрутка стартера, напряжение ниже 12,4 В после зарядки и возраст больше 4–5 лет. Проверку нагрузочной вилкой сделает сервис.